Il NEXX X.R3R Apex Carbon White è un casco integrale racing di fascia alta sviluppato per offrire leggerezza, stabilità aerodinamica e prestazioni elevate nella guida sportiva e nell'utilizzo in pista. La finitura Carbonio/Bianco abbina il carbonio a vista a una grafica pulita e sportiva.
La calotta X-PRO Carbon utilizza tessuti in fibra di carbonio 3K ad alto contenuto di fibre. NEXX dichiara per questa tecnologia una riduzione del peso del 10% rispetto ad altre proprie calotte in carbonio, insieme a elevata rigidità e resistenza. Il peso dichiarato dell'X.R3R Apex è di circa 1.350 ± 50 grammi.
Il casco è omologato ECE 22.06 ed è realizzato in 3 differenti misure di calotta, suddivise tra XXS-XS, S-M e L-XL-XXL. Questo permette di mantenere dimensioni esterne e vestibilità più proporzionate alle diverse taglie.
L'aerodinamica dell'X.R3R è stata sviluppata attraverso simulazioni CFD, prove in galleria del vento in scala 1:1 e test su strada. Calotta, spoiler, visiera e prese d'aria sono progettati come un unico sistema per ridurre la resistenza e aumentare la stabilità alle alte velocità. È presente uno spoiler posteriore racing, con relativo estensore incluso nella confezione.
La visiera bidimensionale è realizzata in PC Lexan infrangibile, con classe ottica 1, trattamento antigraffio e predisposizione Tear-Off. Il sistema X-Sensus Vision offre un campo visivo dichiarato di 225° in orizzontale e 85° in verticale.
Il Recoil Visor System utilizza piastre laterali caricate a molla che richiamano la visiera verso la guarnizione, mentre il sistema Double Lock contrasta l'apertura accidentale della visiera.
La dotazione è particolarmente completa: NEXX include Pinlock 120XLT MaxVision, seconda visiera, estensore dello spoiler, supporti per action camera, deflettore del vento e set Tear-Off.
Per la ventilazione, la scheda tecnica ufficiale di questa versione Apex riporta 5 prese d'aria e 4 uscite, oltre a Cheek Pad Ventilation, Mid Air Chamber e Air Cumbs Cooling Chamber. Il sistema è progettato per distribuire l'aria fresca intorno alla testa ed espellere quella calda dalla parte posteriore.
Gli interni utilizzano tessuti X.MART Dry, sono removibili e lavabili e comprendono l'X-Hydro NeckRoll. L'imbottitura interna permette inoltre la regolazione della zona superiore e dei guanciali per affinare la vestibilità.
Per la sicurezza è presente l'Emergency Strap System V2 nei guanciali. La chiusura utilizza il classico doppio anello a D (Double D-Ring) di derivazione racing, affiancato dal sistema magnetico X-Lock per il cinturino.
Caratteristiche principali: X-PRO Carbon 3K, ECE 22.06, 3 calotte, 1.350 ± 50 g, spoiler posteriore racing, estensore spoiler incluso, Recoil Visor System, Double Lock, visiera Lexan classe ottica 1, X-Sensus Vision, predisposizione Tear-Off, Pinlock 120XLT MaxVision incluso, seconda visiera inclusa, supporti action camera inclusi, 5 prese d'aria e 4 uscite, Cheek Pad Ventilation, Mid Air Chamber, Air Cumbs Cooling Chamber, EPS antivibrazione, interni X.MART Dry, X-Hydro NeckRoll, guanciali di emergenza, Double D-Ring e X-Lock magnetico.
Taglie
XXS 51–52 cm | XS 53–54 cm | S 55–56 cm | M 57–58 cm | L 59–60 cm | XL 61–62 cm | XXL 63–64 cm.
