Il Top Performances TPR 9928390 è un Maxi Kit ad alte prestazioni sviluppato per scooter equipaggiati con motore Piaggio/Gilera 50 2T raffreddato a liquido (H2O/LC). È una soluzione destinata a elaborazioni di livello elevato e comprende il gruppo termico TPR abbinato all'albero motore specifico necessario per il corretto funzionamento del sistema.
Il cuore del kit è il cilindro TPR in alluminio con alesaggio Ø50 mm, abbinato alla corsa di 39,3 mm, per una cilindrata di circa 77 cc. Il pistone è di tipo monofascia Ø50 mm, con fascia cromata da 1 mm, mentre la testa scomponibile in alluminio presenta una geometria studiata per ottenere lo squish previsto dal progetto TPR.
Il Maxi Kit comprende inoltre un albero motore TPR a spalle piene, con corsa 39,3 mm, biella da 85 mm e spinotto Ø12 mm. La documentazione tecnica Top Performances specifica per il gruppo termico destinato al Maxi Kit 9928390 l'abbinamento con l'albero motore cod. 9926220, avente proprio corsa 39,3 mm, interasse biella 85 mm e spinotto Ø12 mm.
Caratteristiche tecniche:
Marca: Top Performances
Gamma: TPR – Top Performances Racing
Codice prodotto: 9928390
Tipologia: Maxi Kit gruppo termico + albero motore
Motore: Piaggio/Gilera 50 2T LC/H2O
Cilindrata: circa 77 cc
Materiale cilindro: alluminio
Alesaggio: Ø50 mm
Corsa: 39,3 mm
Lunghezza/interasse biella: 85 mm
Spinotto pistone: Ø12 mm
Pistone: monofascia Ø50 mm
Fascia pistone: 1 mm cromata
Squish indicativo: 0,95 ± 0,10 mm
Diagramma scarico: 195°
Diagramma travasi: 130°
Rapporto di compressione geometrico: 14,5:1
Rapporto di compressione effettivo: 7,8:1
Anticipo accensione raccomandato: 20°
Candela indicata: grado termico NGK 10, filetto lungo (es. BR10EGV/B10EGV)
ATTENZIONE AL MONTAGGIO
Il Maxi Kit TPR 9928390 è un componente ad alte prestazioni e non è un semplice gruppo termico plug & play. Prima dell'installazione è necessario verificare e lavorare correttamente i carter motore. Le indicazioni tecniche disponibili riportano la necessità di barenare il carter per consentire l'inserimento del cilindro, portando il diametro d'imbocco a circa 56,7 mm per una profondità di 23 mm. Il montaggio è pertanto consigliato a personale esperto in preparazioni di motori 2 tempi.
Per l'utilizzo con scarichi Top Performances Nardò/Nardò II, viene inoltre indicato un interasse di fissaggio scarico di 51 mm e l'impiego della flangia cod. 9934210 quando necessaria.
Principali applicazioni
Il kit è destinato a numerosi scooter 50 2T con motore Piaggio/Gilera raffreddato a liquido, tra cui diverse versioni di Aprilia SR/SR R, Derbi GP1, Gilera DNA e Runner, Piaggio NRG, NTT, Quartz e Zip/Zip SP. L'effettiva compatibilità deve comunque essere verificata in base a modello, anno e tipo di motore prima dell'acquisto.
Prodotto destinato a elaborazioni ad alte prestazioni. La documentazione Top Performances relativa al kit lo identifica come prodotto progettato per utilizzo esclusivamente agonistico.
